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其他資訊

這是一本非常溫馨的圖畫書,描寫一個典型的現代小家庭,在父母結婚十周年紀念日,所發生的一段充滿生活情趣的小故事。全書洋溢著幸福的氣氛,讀者可以深刻感受到巧巧一家人由於相互的愛心所帶來的快樂。

故事的舖陳,從封面就開始了,小女孩巧巧手上拿著一封綁著紅絲帶的信,躡手躡腳的不讓爸爸媽媽發現,而這封信正是串接整個故事的軸線。這些信裡藏著什麼祕密?巧巧總共藏了幾封信?跟著巧巧媽媽的腳步,循著信裡的線索,你將會發現,裡面有著令人會心感動的巧思。

繪者林明子繪圖風格精緻細膩,筆觸柔軟明快,帶領讀者進入一個有情的圖畫世界。

作者簡介

瀨田貞二

1916年生於日本東京。東京大學畢業後,專心從事國內外兒童文學和圖畫書的翻譯、評論和研究等工作。晚年,他重新整理日本兒童文學的典藏史料,完成了一部兩大冊的巨著「拾穗」,由日本福音館出版。

繪者簡介

林明子

1945年出生於日本東京,畢業於橫濱國立大學教育系美術科,是日本目前最活躍的圖畫書插畫家之一,曾獲日本產經兒童出版文化賞「美術大賞」。林明子大學畢業後,最早進入太陽雜誌,跟隨著名插畫家真郭博學習插畫,因受真郭博風格影響,所以對事物的觀察極細微精緻。後來由於她非常喜歡孩子,所以改畫兒童圖畫書插畫。她的插畫最獨特之處是,完全依從幼兒看世界時的視線高度,以及小心靈的情緒感受,來描繪生活環境中的細節和情趣。在「今天是什麼日子?」裡,她以充滿熱情的筆觸,把巧巧的家表現得溫暖可親,畫中人物和室內擺設更是讓人覺得熟悉而平實。



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▲王姓通緝犯拒捕,還試圖開車衝撞警方,雙方展開激烈衝突。

社會中心/綜合報導

台中市一名24歲王姓通緝犯7日中午發生交通事故,警方趕到事故現場處理,他上車假裝要拿證件,接著就倒車來回衝撞3次試圖逃逸,警方見狀立刻連開11槍制止,導致一發子彈貫穿玻璃擊中他臀部。逮捕過程中雙方發生激烈衝突,其中一名員警滿手鮮血,畫面曝光之後讓網友大讚:「警察辛苦了!」

影片中可以看見,王姓通緝犯發生車禍之後,下車和員警說出身分字號,因為員警怎樣查身分都不符合,便要他上車拿身分證,接著便開車衝撞試圖逃逸。員警見狀立刻開槍反制,其中一名員警還拿警棍敲擊車窗後,伸手進去試圖開門卻被玻璃割傷滿手鮮血,所幸最後仍順利將王嫌逮捕。

▲員警最後順利逮捕王姓嫌犯。(圖/翻攝自TCPB局長室)

這起衝突事件波及1輛計程車、2輛轎車和1輛警用機車,3名員警持槍上前,朝車輪射擊11槍反制,王嫌被逮捕送醫治療後沒有大礙。警方調查發現,王嫌是一名詐欺通緝犯,車上還藏有20包毒品咖啡包,訊後將他依妨害公務、毒品等罪嫌送辦。

雙方激烈衝突的畫面被上傳網路,立刻引起網友熱烈討論說,「警察的手還好嗎?是擊破時割傷嗎?希望無大礙!」、「慘了,又要被垃圾家屬靠北執法過當了。」、「國外早就被槍斃了,支持開槍。」、「甩棍猛打看了就爽,警察執勤的這股幹勁真是太夠力了。」臺中市政府警察局也回應說,受傷員警治療後已無大礙,對於開槍同仁表示絕對支持。

▼通緝犯被逮捕送醫、嫌犯轎車的車頭被撞爛。(圖/翻攝照片)













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▲何煖軒提出目前國籍航空遇到的經營困難,喊話民航局審慎思考是否要修法。(圖/記者賴文萱攝)

記者賴文萱/台北報導

航空市場競爭激烈,若民航局修法放寬相關規定,國內未來可能還會再有新航空公司「星宇航空」加入。華航董事長何煖軒出席機捷記者會時表示,台灣在拓展航權部分問題不大,但重點是要有好的「時間帶」才是關鍵,現行業者已經面臨無法增班的困難,希望民航局審慎思考再決定是否要修法。

民航局近期討論「民用航空運輸業管理規則」修正案,修法結果將會影響星宇航空成立的門檻。對於星宇航空未來可能加入台灣航空業,何煖軒說,目前台灣拓展航權部分問題不大,但時間帶的拓展比較困難。以華航來說,東北亞、東南亞航班旅客常爆滿,但因為當地機場給的時間帶都是紅眼班機時間帶,造成增班困難。





▲何煖軒說,其他國家採取保護政策,給的時間帶不好,想要增班都困難。(圖/華航提供)

台灣採取開放政策,但其他國家都採取保護政策,給的時間帶都不好,逼得華航想要增班都沒有辦法,這些難題華航、長榮都已經遇到,飛機進不去這是事實,這也是未來新增的航空公司需要克服的。何煖軒說,他都有把這些意見表達給民航局,希望民航局能好好考慮清楚要不要修法。

針對長榮航空先前發生500多名空服員請天災假事件,何煖軒說,在友航發生狀況時,華航的同仁都有主動打電話告知他,並詢問是否有餘力加班協助,他稱讚,華航所有同仁都認真努力,對他們充滿感謝。

▲華航採用新機A350藍鵲號彩繪機執飛溫哥華航線。(圖/華航提供)

此外,華航台北-溫哥華航線自8月起啟用空中巴士A350新機服務,最新一架A350彩繪機「藍鵲號」也在1日亮相,深夜執飛溫哥華。加上洛杉磯、紐約、舊金山等地,北美地區所有航點全部以777或A350新機飛航,象徵新世代客機布局邁向新的里程碑。



















▲何煖軒提出目前國籍航空遇到的經營困難,喊話民航局審慎思考是否要修法。(圖/記者賴文萱攝)

記者賴文萱/台北報導

航空市場競爭激烈,若民航局修法放寬相關規定,國內未來可能還會再有新航空公司「星宇航空」加入。華航董事長何煖軒出席機捷記者會時表示,台灣在拓展航權部分問題不大,但重點是要有好的「時間帶」才是關鍵,現行業者已經面臨無法增班的困難,希望民航局審慎思考再決定是否要修法。

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▲何煖軒說,其他國家採取保護政策,給的時間帶不好,想要增班都困難。(圖/華航提供)

台灣採取開放政策,但其他國家都採取保護政策,給的時間帶都不好,逼得華航想要增班都沒有辦法,這些難題華航、長榮都已經遇到,飛機進不去這是事實,這也是未來新增的航空公司需要克服的。何煖軒說,他都有把這些意見表達給民航局,希望民航局能好好考慮清楚要不要修法。

針對長榮航空先前發生500多名空服員請天災假事件,何煖軒說,在友航發生狀況時,華航的同仁都有主動打電話告知他,並詢問是否有餘力加班協助,他稱讚,華航所有同仁都認真努力,對他們充滿感謝。

▲華航採用新機A350藍鵲號彩繪機執飛溫哥華航線。(圖/華航提供)

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